２００３年４月２０日にあまりに早すぎる死をとげたＧＰレーサー・加藤大治郎。
去る５月１８日に青山にあるホンダ本社でお別れ会が開かれたため、東京まで行ってきました。



１１時開場となっていましたが、１０時ちょっと過ぎには既に長蛇の列。
私はホンダ本社ビルの反対側に並びましたが、それから行列はどんどん延びていきました。



公共交通機関でお越しくださいと告知されてはいましたが、バイクでの来場は事実上ＯＫでした。
まだこの頃は空いてましたが、後にはこのスペースは順番待ちの人で埋め尽くされました。



これが開場直前の様子です。如何にファンに愛されていたかわかろうというもの。



入り口で入場制限は行われていましたが、そのお陰で中の混雑はそれほどでもありませんでした。



階段を上って二階へ。奥のモニターには過去の写真などが適時映し出されてました。





記帳受付の手前には二つのパネルが。
記帳を済ませてから花を一輪受け取り、暗いホールの奥に進みます。



・・・・・。



メッセージ入りの花束も数多くありました。献花するのがこんなに辛く感じたのは久しぶりでしたよ。



加藤家が用意したお礼のメモ帳をもらい、階段を下りて特別展示へ。



２０００年の鈴鹿８耐優勝車のＶＴＲ−１０００ＳＰ−１。



写真も数多く展示されてました。



１９９７年の全日本選手権の優勝車のＮＳＲ２５０。



プライベートで使用していたフォルツァ。



同、ラジコン。



シーズンオフ時のトレーニングに使っていたＣＲＭ改スーパーモタード仕様。



愛用のサングラスと腕時計。



同、ノートパソコンとＣＤ。



２００２年の鈴鹿８耐優勝車のＶＴＲ−１０００ＳＰ２。



その隣の写真の展示。写りが悪いのは御容赦ください。



２００３年ＭｏｔｏＧＰ参戦モデルのＲＣ２１１Ｖとウェア一式。



２００１年のＷＧＰ２５０チャンピオンマシンのＮＳＲ２５０とチャンピオンを記念したＴシャツ。



見ての通りです。右はスポーツ功労者顕彰を受賞したときのもの。



この偉大な業績にしてその死はあまりに早過ぎた・・・。



ポケットバイクレース時代の写真と、当時の車両。



同じくミニバイクレース時代の写真やウェア、トロフィーなど。バイクはＮＳ５０Ｆでした。



帰り道、ホンダ本社ビルは数多くの人で埋め尽くされていた。



加藤家が配ったメモ帳（左上）とホンダレーシングが配ったお礼の品。


ありがとう。そしてさようなら、加藤大治郎。

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